וואָס זענען די סיבות פֿאַר ניט גענוגיק פּנעוומאַטיש צילינדער דרוק?

1. גרונט פון דורכפאַל
1) די זייַט רעשוס און עפענען-סוף רעשוס פון די פּיסטאָן רינג זענען אויך גרויס, אָדער די לאַבירינטה מאַרשרוט פון די גאַז רינג עפן איז פאַרקירצט, אָדער די סילינג פון די פּיסטאָן רינג;נאָך וואָרן די ייבערפלאַך, זייַן סילינג פאָרשטעלונג ווערט נעבעך.
2) יבעריק טראָגן צווישן די פּיסטאָן און די פּנעוומאַטיש צילינדער וועט פאַרגרעסערן די ריס צווישן די וואָס ריכטן פּנעוומאַטיש צילינדער און די פּיסטאָן וועט מאַך אין די פּנעוומאַטיש צילינדער, וואָס וועט ווירקן די גוט סילינג פון די פּיסטאָן רינג און די פּנעוומאַטיש צילינדער.
3) ווייַל די פּיסטאָן רינג איז סטאַק אין די פּיסטאָן רינג נאָרע רעכט צו קליי און טשאַד דיפּאַזאַץ, די ילאַסטיסאַטי פון די רינג קענען ניט זיין יגזערטיד, און די קאָפּ-סילינג ייבערפלאַך פון די גאַז רינג און די פּנעוומאַטיש צילינדער וואַנט איז פאַרפאַלן.
פּנעוומאַטיש צילינדער שפּאַנונג.ווען די פּנעוומאַטיש צילינדער איז פּולד, די פּלאָמבע צווישן די פּיסטאָן רינג און די פּנעוומאַטיש צילינדער איז צעבראכן, ריזאַלטינג אין נידעריק פּנעוומאַטיש צילינדער דרוק.
5) מיסמאַטשט פּיסטאָן איז אינסטאַלירן.פֿאַר עטלעכע ענדזשאַנז, די טיפקייַט פון די גרוב אויף די שפּיץ פון די פּיסטאָן איז אַנדערש, און די פאַלש נוצן וועט ווירקן די פּנעוומאַטיש צילינדער דרוק.
6) די פּנעוומאַטיש צילינדער גאַסקאַט איז דאַמידזשד, די וואַלוו-אַוועקזעצן רינג איז פרייַ, די וואַלוו פרילינג איז צעבראכן אָדער די פרילינג איז ניט גענוגיק, די וואַלוו און די וואַלוו פירער זענען נישט טייטלי געחתמעט רעכט צו טשאַד דיפּאַזאַץ אָדער צו קליין רעשוס, וואָס כינדערז די אַרויף און אַראָפּ באַוועגונג פון די וואַלוו;
7) די טיימינג גאַנג איז אינסטאַלירן פאַלש, די גאַנג קייוויי איז פאַלש, די טיימינג גאַנג איז דאַמידזשד אָדער וואָרן צו פיל, די ראָד מאַסע אויף די קאַמשאַפט טיימינג גאַנג און די ראָד זענען פרייַ, אאז"ו ו, ריזאַלטינג אין פאַלש גאַז פאַרשפּרייטונג פאַסע.
8) אַנמאַטשט פּנעוומאַטיש צילינדער קעפ זענען געניצט.אויב עס זענען פּנעוומאַטיש צילינדער קעפ, די באַנד פון די קאַמבאַסטשאַן קאַמער קען זיין אַנדערש.אויב זיי זענען פאַלש אינסטאַלירן, די פּנעוומאַטיש צילינדער דרוק וועט זיין אַפעקטאַד.
ימפּראַפּער אַדזשאַסטמאַנט פון די רעשוס פון די ינטייק און ויסמאַטערן וואַלווז, אָדער: נעבעך סילינג מיט די וואַלוו אַוועקזעצן, אָדער ימפּראַפּער אָפּעראַציע ווען טעסטינג די פּנעוומאַטיש צילינדער דרוק.
10) פֿאַר אַ מאָטאָר יקוויפּט מיט אַ דיקאַמפּרעשאַן מיטל, די רעשוס פון די דיקאַמפּרעשאַן מיטל איז ימפּראַפּערלי אַדזשאַסטיד, אַזוי אַז די וואַלוו איז נישט טייטלי פֿאַרמאַכט
2. טראָובלעשאָאָטינג
דערווייַל, עס זענען פילע מעטהאָדס צו דעטעקט די פּנעוומאַטיש צילינדער דרוק מיט די פּנעוומאַטיש צילינדער דרוק מאָס.די פּנעוומאַטיש צילינדער דרוק קענען זיין דיטעקטאַד דורך מעסטן די קראַנט פון די סטאַרטער און די וואָולטידזש פון די סטאַרטער;אין דערצו, דער אופֿן פון מעסטן פּנעוומאַטיש צילינדער דורך פּנעוומאַטיש צילינדער מיט די קאַמפּרעסט לופט פון די קישקע קענען אויך זיין געוויינט.